go to main dev
  • Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-DM04-KV

DM04

Stark drivkraft i leran och byggarbetsplatser

M+S

Användningsområde
  • On/Off
Buss Rekommenderad
0Nyligen Visade Produkter

Stark drivkraft i leran och byggarbetsplatser

Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-DM04-Strong driving power in the mud and constrution sites

Mönsterdesign

Aggressivt slitbanemönster

Aggressivt klack slitbanemönster med öppen axel förbättrar kraftfullt grepp och förbättrar självrengörande förmåga.

Slitbana block

Massiva slitbaneblock och specifik slitbaneblandning ger utmärkt motstånd mot skärningar och penetrationer

Mönsterdesign

  • Ny profildesignteknik

    Platt slaktkroppslinje håller den enhetliga spridningen av inre kraft.

    Platt slaktkroppslinje håller den enhetliga spridningen av inre kraft.

  • Innovative Mixing System(IMS)

    Innovativt blandningssystem (IBS) minimerar nedbrytning och oxidation av polymerkedjor och har en högre dispersionsgrad av kimrök. Effekterna av IBS bidrar till att stärka bindningskraften mellan kimrök och gummi för att säkerställa längre körsträcka och för att sänka värmeproduktionen av föreningar för förbättrad bränsleeffektivitet.

    Innovativt blandningssystem (IBS) minimerar nedbrytning och oxidation av polymerkedjor och har en högre dispersionsgrad av kimrök. Effekterna av IBS bidrar till att stärka bindningskraften mellan kimrök och gummi för att säkerställa längre körsträcka och för att sänka värmeproduktionen av föreningar för förbättrad bränsleeffektivitet.

  • Däckstruktur

    Bältes struktur: Minimerad rörelse av bältet för låg värmealstring.
    Slaktkroppstruktur: Minimerad förändring av däck med optimerad fotform ger kontroll på ojämna ytor.
    Förbättrad pärla: minimal pärlrörlighet för maximal regummerbarhet.

    Bältes struktur: Minimerad rörelse av bältet för låg värmealstring.
    Slaktkroppstruktur: Minimerad förändring av däck med optimerad fotform ger kontroll på ojämna ytor.
    Förbättrad pärla: minimal pärlrörlighet för maximal regummerbarhet.

  • Specifikationer

    • 22.5”
    • 24”
    • 11R22.5
      • Bränsleeffektivitet X
      • Våtgrepp X
      • Yttre vägbuller X
      • Tube Type / Slanglöst L
      • Belastningskapacitet 16
      • Fälgstorlek 8.25X22.5
      • Belastningsindex 148/145K
      • Däckets bredd (mm) 282
      • Mönsterbredd (mm) 220
      • Mönsterdjup (mm) 24.7
      • Belastad däckradie (mm) 502
      • Total diameter (mm) 1075
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • OEM DTNA
    • 1200R24
      • Bränsleeffektivitet X
      • Våtgrepp X
      • Yttre vägbuller X
      • Tube Type / Slanglöst T
      • Belastningskapacitet 18
      • Fälgstorlek 8.5X24
      • Belastningsindex 156/153G
      • Däckets bredd (mm) 319
      • Mönsterbredd (mm) 245
      • Mönsterdjup (mm) 20.9
      • Belastad däckradie (mm) 573
      • Total diameter (mm) 1231
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 13R22.5
      • Bränsleeffektivitet X
      • Våtgrepp X
      • Yttre vägbuller X
      • Tube Type / Slanglöst L
      • Belastningskapacitet 18
      • Fälgstorlek 9.75X22.5
      • Belastningsindex 154/150K
      • Däckets bredd (mm) 321
      • Mönsterbredd (mm) 245
      • Mönsterdjup (mm) 23.0
      • Belastad däckradie (mm) 528
      • Total diameter (mm) 1136
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 315/80R22.5
      • Bränsleeffektivitet X
      • Våtgrepp X
      • Yttre vägbuller X
      • Tube Type / Slanglöst L
      • Belastningskapacitet 18
      • Fälgstorlek 9X22.5
      • Belastningsindex 156/150K
      • Däckets bredd (mm) 314
      • Mönsterbredd (mm) 260
      • Mönsterdjup (mm) 22.5
      • Belastad däckradie (mm) 504
      • Total diameter (mm) 1093
      • M+S Y
      • 3PMSF N